Toyota Auris 1.33 (303000D510) komple şanzıman ünitesi, Toyota'nın "Optimal Drive" felsefesi çerçevesinde geliştirilen, hafiflik ve yüksek verimlilik odaklı 6 ileri manuel transmisyon sistemidir. 1.33 litrelik Dual VVT-i motorun sunduğu 132 Nm torku, alt viteslerde ivmelenmeyi destekleyecek, üst viteslerde ise yakıt tüketimini minimize edecek şekilde optimize edilmiş dişli oranlarıyla yönetir. Teknolojik yapısı, vites geçiş yollarını pürüzsüzleştiren karbon kaplı senkromeçler ve iç ataleti düşürülmüş hafifletilmiş mil grupları üzerine inşa edilmiştir.

Ünitenin tork direnci ve mekanik stabilitesi, Toyota'nın efsanevi dayanıklılık kriterlerini karşılamak adına hassas taşlanmış yüksek karbonlu çelik dişliler ile garanti altına alınmıştır. Şanzıman muhafazası, sönümleme kapasitesi yüksek ve ısı dağılımı optimize edilmiş vakum döküm magnezyum-alüminyum alaşımı kullanılarak üretilmiştir. 303000D510 varyantı, özellikle 6. vitesin sunduğu uzun oran sayesinde otoyol sürüşlerinde motor devrini düşürerek kabin sessizliğine (NVH değerlerine) ve emisyon değerlerinin aşağı çekilmesine doğrudan katkı sağlar.

Tarihsel önem açısından Auris 1.33, Toyota'nın kompakt sınıfta düşük hacimli motor stratejisinin temel taşıdır; bu 6 ileri şanzıman ise aracın otoyol kabiliyetini artıran en kritik donanımdır. Orijinal ekipman (OEM) standartlarındaki bu komple ünite, fabrikasyon hassasiyetle balanslanmış ve diferansiyel çıkışlarından prizdirek keçelerine kadar tam sızdırmazlık testlerinden geçirilmiştir. Kullanılmış ünitelerde zamanla görülen vites geçişlerindeki sertlik, prizdirek bilyası sesi veya yüksek süratlerdeki mekanik uğultuları tamamen ortadan kaldırarak aracınızı fabrikadan çıktığı günkü sürüş rafineliğine kavuşturur.

Teknik Özellikler

Uyum Bilgisi